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Apoiar lideranças na organização da carga de trabalho, no diálogo responsável e na construção de autonomia com clareza de prioridades em Indústria Naval e Offshore.
Apoiar lideranças na organização da carga de trabalho, no diálogo responsável e na construção de autonomia com clareza de prioridades em Indústria Naval e Offshore.
gerentes, supervisores, encarregados e mestres de obras/convés da indústria naval e offshore
nenhum pré-requisito específico; voltado a lideranças de linha, gerentes e encarregados da indústria naval e unidades offshore
Ao final do curso, a pessoa participante será capaz de:
O curso adota metodologia andragógica e participativa, combinando estudos de caso da indústria naval/offshore, simulações de triagem de prontidão (Fit-for-Duty), treinos de investigação sem culpabilização (Blame Culture) e dinâmicas de Return to Work pós-afastamento.
Objetivo da etapa: Substituir a liderança autoritária pela liderança mentora e humanizada sob as NRs 30, 34 e 37. Atividade da Etapa: Análise crítica de estilo de liderança a bordo/estaleiro e elaboração do plano individual de liderança mentora. Evidência de aprendizagem: Plano individual de transição para a liderança mentora na operação naval/offshore. Objetivo da etapa: Mapear sintomas comportamentais de fadiga e aplicar a triagem de prontidão operacional (Fit-for-Duty). Atividade da Etapa: Aplicação simulada do protocolo Fit-for-Duty antes do início de trabalhos a quente em dique seco. Evidência de aprendizagem: Ficha de triagem Fit-for-Duty para liderança naval/offshore. Objetivo da etapa: Aplicar a CNV na investigação de desvios operacionais eliminando a cultura de culpabilização (Blame Culture). Atividade da Etapa: Dramatização de investigação de desvio operacional a bordo utilizando a CNV e eliminação da Blame Culture. Evidência de aprendizagem: Roteiro de investigação humanizada de desvios e guia de DDS em saúde mental. Objetivo da etapa: Gerenciar escalas e horas extras em paradas de manutenção (NR-34/NR-37) e gerenciar conflitos do confinamento. Atividade da Etapa: Reestruturação de escala de paradas de manutenção prevenindo dobras de turno sucessivas em ambiente offshore. Evidência de aprendizagem: Plano ergonômico de escalas e pausas para embarque e dique seco. Objetivo da etapa: Estabelecer o fluxo de encaminhamento ao PCMSO (NR-7) e conduzir o retorno ao trabalho (Return to Work) sem estigma. Atividade da Etapa: Simulação de reunião de acolhimento no retorno ao trabalho (Return to Work) e adaptação de funções embarcadas. Evidência de aprendizagem: Protocolo de Return to Work para a indústria naval/offshore e ficha de encaminhamento ao PCMSO.
Etapa 1 — A Transição da Liderança de Controle para a Liderança Mentora no Setor Naval
Passo 1.1 — O impacto do estilo de liderança na saúde mental e na segurança
Passo 1.2 — Visão sistêmica e gestão humanizada sob as Normas Regulamentadoras
Etapa 2 — Identificação Precoce de Sinais de Exaustão, Burnout e Fadiga Operacional
Passo 2.1 — Mapeamento de sintomas no contexto do estaleiro e da embarcação
Passo 2.2 — Ferramentas práticas de triagem para a liderança direta
Etapa 3 — Comunicação Não-Violenta (CNV) e Escuta Ativa sob Pressão de Prazos
Passo 3.1 — Técnicas de comunicação assertiva em ambientes estressantes
Passo 3.2 — Prática da escuta ativa com trabalhadores embarcados e no dique seco
Etapa 4 — Mitigação de Sobrecargas, Planejamento e Gestão do Trabalho em Turnos
Passo 4.1 — Planejamento equitativo de escalas e horas extraordinárias
Passo 4.2 — Distribuição tática de tarefas conforme a aptidão e estado cognitivo
Etapa 5 — Articulação com o SESMT/RH e Protocolos de Acolhimento e Acompanhamento
Passo 5.1 — O protocolo de encaminhamento sem punição ou estigmatização
Passo 5.2 — Acolhimento e reintegração pós-afastamento (Return to Work)
Consiste no desenvolvimento individual do Plano de Liderança Mentora Naval/Offshore. O gestor/supervisor elaborará o roteiro de triagem diária de prontidão (Fit-for-Duty) antes de tarefas de risco (NR-34/NR-37), planejará a escala ergonômica de paradas de manutenção, simulará uma investigação de desvio operacional sem Blame Culture usando a CNV, definirá o protocolo de encaminhamento sigiloso ao SESMT (NR-7) e estruturará o plano de reintegração (Return to Work) com a CIPA (NR-5).
A avaliação é formativa, considerando a aplicação prática da triagem Fit-for-Duty, a clareza na aplicação da CNV em investigações operacionais e o correto domínio dos fluxos de encaminhamento e reintegração do PCMSO/NR-7.
Profissional com formação em Engenharia Naval, Segurança do Trabalho, Medicina do Trabalho ou Psicologia Organizacional, com experiência em estaleiros/plataformas offshore, conhecimento das NRs 30, 34, 37 e Comunicação Não-Violenta.
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